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1月27日，我國自主研發(fā)的首臺氫燃料電池混合動力機車，在中車大同電力機車有限公司成功下線，標志著我國氫能利用技術(shù)取得關(guān)鍵突破，中國鐵路機車裝備駛?cè)肴驓淠芗夹g(shù)高地。   作為重要的清潔能源，對氫燃料的合理利用是世界各國競相研究的重要科技高地，特別是在交通領(lǐng)域，氫能開發(fā)已經(jīng)成為重要的產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，得到了普遍應(yīng)用。目前，氫燃料在我國已成功實現(xiàn)了在航天、汽車、城市有軌電車等領(lǐng)域的應(yīng)用。此次下線...

近日，由東方電氣集團旗下的東方電氣(成都)氫燃料電池科技有限公司正式將自研的“高原”氫燃料電池發(fā)動機裝車，這是國內(nèi)首批采用“高原”氫燃料電池的發(fā)動機。 這種“高原”氫燃料電池是專門為四川省西昌市氫燃料電池公交示范線量身定制的，是國內(nèi)首批適用于高原地區(qū)的氫燃料電池發(fā)動機，它可以更好地適應(yīng)高海拔、多山地、大溫差的環(huán)境，能夠再空氣...

近日，寶鈦股份與國家電投成功簽訂“國家示范城市聯(lián)合申報企業(yè)合作意向書”項目及首批鈦材料采購合同，標志著寶鈦股份進入新的鈦材應(yīng)用領(lǐng)域。 該項目積極推動京津冀、湖北、浙江等地區(qū)燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)示范城市群的建設(shè)，對實現(xiàn)相關(guān)基礎(chǔ)材料、關(guān)鍵零部件研發(fā)，以及國家燃料電池汽車行業(yè)的發(fā)展提供了核心技術(shù)支持。 早在2017年，寶鈦股份就已提前布局，寶鈦研究院及相關(guān)單位成立了氫能項目組，根據(jù)...

近日，中國能建召開氫能業(yè)務(wù)發(fā)展工作啟動會議，明確工作組織、主要職責(zé)，研究部署發(fā)展舉措、重要任務(wù)與近期安排，推動公司上下集中優(yōu)勢與資源，加快培育發(fā)展氫能新興業(yè)務(wù)。中國能建黨委書記、董事長宋海良出席會議并作重要講話，黨委常委、副總經(jīng)理吳春利主持會議。 宋海良充分肯定了公司相關(guān)單位與部門前期在氫能業(yè)務(wù)發(fā)展方面開展的相關(guān)工作，指出公司上下已經(jīng)認識到公司發(fā)展氫能業(yè)務(wù)的重要性與迫切性，形成了一定的技術(shù)積累，...

1月22日，記者從市能源局獲悉，2020年張家口市扎實推進可再生能源示范區(qū)建設(shè)，加快構(gòu)建綠色能源體系，風(fēng)電、光伏、光熱和生物質(zhì)發(fā)電等可再生能源產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷壯大。數(shù)據(jù)顯示，截至2020年底，張家口市可再生能源總裝機突破2000萬千瓦，達到2003.185萬千瓦，成為全國非水可再生能源第一大市。其中，風(fēng)電裝機規(guī)模1380.615萬千瓦，位居全國第一。 張家口地處華北平原與內(nèi)蒙古高原的連接區(qū)域，是華北地...

北京1月25日電 多地迎來雨雪降溫天氣之時，一則“MH170金屬板電堆在無輔助熱源條件下零下39℃成功啟動”的消息受到關(guān)注。有評論說這為燃料電池行業(yè)發(fā)展注入“強心劑”。近日，記者對電堆研發(fā)團隊進行了專訪。 讓“中國心”耐受性更強 眾所周知，新能源汽車主要分為鋰電池車和氫燃料電池車兩大類。前者已得到一定程度的普及，但在實踐中巡...

1月22日，國能新能源產(chǎn)業(yè)投資基金合伙協(xié)議在北京簽署，該基金整體規(guī)模為100.2億元，國家能源集團聯(lián)合中國國新、中國東方成立百億新能源產(chǎn)業(yè)基金，該基金的運作，預(yù)計將撬動約500億資金，可促使超過6GW風(fēng)光項目落地。主要投資方向為風(fēng)電、光伏產(chǎn)業(yè)，以及氫能、儲能、綜合智慧能源等新興產(chǎn)業(yè)的新技術(shù)項目。 該筆基金投資運作后，預(yù)計將撬動約500億元的資金流向新能源產(chǎn)業(yè)，可促使超過600萬千瓦的風(fēng)電、光伏項...

黃埔區(qū)積極踐行綠色發(fā)展理念，以科技創(chuàng)新推進科學(xué)治污為抓手，在全國先行先試，推動實施氫燃料電池泥頭車綠色低碳示范運營項目，首批500輛氫燃料電池泥頭車即將投放試運營，助力打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)。這是該區(qū)強化新能源綜合利用示范區(qū)建設(shè)，深化創(chuàng)建國家生態(tài)文明建設(shè)示范區(qū)成果的一項重大舉措。 每年減少污染物排放約3.6萬噸 《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》提出，推動大灣區(qū)形成綠色低碳的生產(chǎn)生活方式和城市建設(shè)運營模式，促進...

為加快推進氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，盡快構(gòu)建氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展全鏈條，推動氫能產(chǎn)業(yè)向規(guī)模化、集群化、高端化方向發(fā)展，2021年1月19日上午，濟南市工業(yè)和信息化局到章丘明泉集團和歷城濟南公交第一加氫站項目建設(shè)現(xiàn)場進行實地調(diào)研，現(xiàn)場查看項目進展，并與明泉集團、市公交公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)進行座談。 座談會上，明泉集團、公交公司介紹了項目進展情況，下一步工作重點和采取的措施。濟南市工信局有關(guān)同志介紹了濟南市推進氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃...

1月21日，漳州市人民政府與華能集團簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，根據(jù)協(xié)議，華能集團將在漳投資1000億元，發(fā)揮在產(chǎn)業(yè)鏈上下游影響力，引進海上風(fēng)電裝備制造龍頭企業(yè)入駐漳州，建設(shè)新能源裝備產(chǎn)業(yè)園區(qū)，漳州外海千萬千瓦級海上風(fēng)電能源基地以及古雷開發(fā)區(qū)綜合能源基地。 其中新能源裝備產(chǎn)業(yè)園區(qū)計劃投資50億元，占地約1000畝，將引進海上風(fēng)電、氫能應(yīng)用等相關(guān)裝備制造龍頭企業(yè)，建設(shè)集新能源技術(shù)研發(fā)、裝備制造、生產(chǎn)運維...

一、背景：政策、成本推動下，F(xiàn)CV 開啟放量降本 1. 車輛電動化大勢所趨，燃料電池為商用車電動化的優(yōu)選方案 電動化趨勢下鋰電技術(shù)路線率先突圍，尤其帶動了乘用車的電動化浪潮。相較之下，重載運輸領(lǐng)域的電動化進程卻略顯緩慢。從市場規(guī)模看，2019 年國內(nèi)重卡銷量 117 萬輛，遠不及乘用市場龐大，但其能源消耗大，污染 嚴重，電動化意義不亞于乘用車。2019 年國內(nèi)汽車銷量 2577 萬輛，...

1月10日，北京理工大學(xué)能源與環(huán)境政策研究中心在北京舉行“2021年能源經(jīng)濟預(yù)測與展望研究報告發(fā)布會”，對外發(fā)布《我國“十四五”能源需求預(yù)測與展望》《基于行業(yè)視角的能源經(jīng)濟指數(shù)研究》等八份研究報告。據(jù)悉，該系列報告是由北京理工大學(xué)講席教授魏一鳴領(lǐng)導(dǎo)的研究團隊，根據(jù)上一年度國際和國內(nèi)能源經(jīng)濟與氣候政策形勢的變化，選擇特定主題開展針對性研究所取得的研究成...

1月19日，國家發(fā)展改革委舉行1月份新聞發(fā)布會。請國家發(fā)展改革委秘書長趙辰昕、政研室主任袁達、綜合司司長嚴鵬程介紹了2020年經(jīng)濟社會發(fā)展總體情況和穩(wěn)投資、重點改革、新型城鎮(zhèn)化、中歐班列等工作進展情況，并就媒體關(guān)注的經(jīng)濟運行態(tài)勢和宏觀調(diào)控政策、重點改革事項、重大項目建設(shè)、能源供應(yīng)保障、碳達峰碳中和目標實現(xiàn)、強化國家戰(zhàn)略科技力量、價格運行情況、促消費政策等問題，回答了記者提問。 國家發(fā)展改革委政研...

1月15日下午，岳陽副市長邱虹主持召開氫能城市建設(shè)工作推進會。市發(fā)改委、市工信局、市科技局、市交通局以及城陵磯新港區(qū)、東洞庭湖管理局、燃料電池技術(shù)湖南省工程研究中心等相關(guān)部門單位負責(zé)人參加。 氫能產(chǎn)業(yè)既是先進制造業(yè)，也是綠色低碳產(chǎn)業(yè)，發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)符合岳陽城市發(fā)展定位，對推動長江經(jīng)濟帶綠色發(fā)展、加快傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、培育新的經(jīng)濟增長點有著重要意義。當(dāng)前，我市制氫、儲氫、運氫、加氫設(shè)施布局以及氫能應(yīng)...

為貫徹省委、省政府關(guān)于推進制造強省建設(shè)的工作部署，加快培育新能源戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群，促進產(chǎn)業(yè)邁向全球價值鏈高端，依據(jù)《廣東省人民政府關(guān)于培育發(fā)展戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)集群和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群的意見》(粵府函〔2020〕82號)等文件精神，制定本行動計劃。 一、總體情況 本行動計劃所指的新能源產(chǎn)業(yè)主要包括核能、風(fēng)能、天然氣及其水合物、太陽能、氫能、生物質(zhì)能、地?zé)崮堋⒑Ｑ竽堋⒅悄茈娋W(wǎng)、儲能等領(lǐng)域。 (一)發(fā)展...

1月16日，在中國電動車百人會論壇（2021）上，中國科學(xué)院院士、中國電動汽車百人會副理事長歐陽明高表示：“如果有人告訴你，這個車能跑1000公里，幾分鐘能充滿電，還很安全，成本又很低。以目前的技術(shù)來講，他一定是騙子。” 事實上，近期，1000公里續(xù)航里程是新能源汽車行業(yè)的關(guān)注焦點。1月15日，廣汽埃安發(fā)布的海報上稱，其搭載石墨烯基超級快充電池的車型8分鐘可充電80%，N...

2020年新能源汽車市場在疫情壓力下表現(xiàn)仍然活躍，實現(xiàn)年銷136.7萬輛，創(chuàng)歷史新高。回顧2020，展望2021，以“新發(fā)展格局與汽車產(chǎn)業(yè)變革”為主題的2021中國電動汽車百人會論壇在1月15-17日于北京舉行。 活動現(xiàn)場，聯(lián)合國開發(fā)計劃署（UNDP）駐華代表Beate Trankmann（白雅婷）發(fā)表演講，主要觀點如下： 1、雖然中國與全世界都在極力控制二氧化碳排放量，...

1月15日，現(xiàn)代汽車集團宣布與廣州市廣州開發(fā)區(qū)政府簽訂投資協(xié)議，在廣州市廣州開發(fā)區(qū)成立現(xiàn)代汽車氫燃料電池系統(tǒng)（廣州）有限公司。 由此，現(xiàn)代汽車集團成為首家在華建立氫燃料電池系統(tǒng)生產(chǎn)基地的全球汽車廠商，這也是現(xiàn)代汽車集團在全球建立的首個海外氫燃料電池生產(chǎn)基地。現(xiàn)代汽車將以此為起點，借助其在全球氫燃料領(lǐng)域的強大技術(shù)優(yōu)勢和行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)地位，助力中國氫燃料電池市場快速發(fā)展。 新設(shè)法人由現(xiàn)代汽車集團100%持...

斗山創(chuàng)新(DMI)正在使用由其創(chuàng)新的能量密集型氫燃料電池驅(qū)動的無人機，向偏遠地區(qū)運送人道主義救援物資。這些無人機飛行時間長達兩個小時，已在美屬維爾京群島之間運送口罩和應(yīng)急物資，并向位于濟州島的韓國最高峰漢拿山山頂（1947米）運送醫(yī)療AED。這項技術(shù)為拓展移動機器人的活動范圍及載荷能力鋪平了道路。 DMI無人機向維爾京群島運送緊急醫(yī)療物資。氫燃料電池組可為無人機實現(xiàn)超過 2 個小時的飛行時間，比...

2021年，《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035)》正式實施，明確規(guī)定國家生態(tài)文明試驗區(qū)、大氣污染防治重點區(qū)域新增或更新公交、出租、物流配送等公共領(lǐng)域車輛，新能源汽車比例不低于80%。到2025年，新能源汽車新車銷售量要達到汽車新車銷售總量的20%左右。這意味著，在中國市場，新能源汽車的時代正式來臨了，國外燃油車從此告別它們的黃金時代。 但是，和人們曾經(jīng)以為的純電動模式就是未來新能源汽車行...